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予想はしていましたが・・・実際装着してみると予想どおりアイドリング状態では点滅しています。 車体側に問題があるので仕方ないです。明るいですがスポット的で配光が悪い感じです。 アクセルを開けると点灯しますが信号待ちでは点滅状態になります。 やっぱり点滅は気になるので現在は電球に戻しています。電球はＬＥＤと比べて暗いですが配光は良好です。ＬＥＤ化は灯体含みでレンズカットや反射板など考えないと満足することはできないと感じました。

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エイプ50に取り付けました。 ポン付けは出来なかったけど問題無く使ってます。 また機会ありましたらよろしくお願いします。

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タイトル通り初期型の暗い暗いXR250のヘッドライト…。 ノーマルのリフレクターでLEDにしたりと努力しましたが大きく変わらず… 純正のマルチリフレクターに換装したかったが、ほぼ廃盤の為断念…。オークション相場もべらぼうに高く諦めていました。 この商品に交換しましたが、感動する程明るくなりました！笑 現行の原付と同等の明るさです！（ノーマルバルブ） 交換も、特に大きな加工は必要なく、カワサキ用？の爪がヘッドライトカウルに干渉するので曲げたり切ったりするぐらいでした。 光軸調整用のネジ類は純正品を全て再利用しました。 ポジションランプは正直不要かな…径が合ってないのかスコスコ抜けてしまいます。 とりあえずはめておかないと雨の日が心配なのでとりあえず押し込んであります。 初期型XRにお乗りの方にはめちゃくちゃオススメしたいアイテムです！！

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１ｓｔバイクはヘッドランプが暗かったので、交換用に購入です。 納車前なので、まだ取り付けできていないため、明るさ、取り付けやすさなどの評価が出来ません

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いまのところ装着でけですかなかなかいい感じです。 テストで電源を入れてみたけど明るくて希望通り。 実際走ってみて視認性、耐久性に期待です。